Të ardhurat nga serveri Dell performuan mirë, por drejtuesit janë në rënie në bumin e vitit 2023

Të ardhurat nga serveri Dell performuan mirë, por drejtuesit janë në rënie në bumin e vitit 2023

Më 2 mars 2023, Dell (Dell) njoftoi rezultatet e saj financiare për tremujorin e katërt dhe vitin e plotë të vitit fiskal 2023, me të ardhurat e tremujorit të katërt që ranë 11 për qind në 25 miliardë dollarë.Për të gjithë vitin, të ardhurat ishin 102.3 miliardë dollarë, me një rritje prej 1 për qind nga viti në vit.Për sa i përket rritjes gjatë gjithë vitit,Dellu rrit me 12 për qind në gjysmën e parë të vitit dhe të ardhurat ranë me 9 për qind në gjysmën e dytë, pasi mjedisi i kërkesës u dobësua nga gjashtëmujori i dytë.

Edhe pse për sa i përket rritjes së biznesit, përveç tregut të kompjuterëve personalë, serverët Dell, pajisjet e rrjetit, të ardhurat e biznesit të magazinimit kanë përmbushur pritshmëritë.Por drejtuesit e kompanisë ende besojnë se fillimi i vitit 2023 do të mbetet sfidues, veçanërisht pasi kërkesa e mundshme për PC dhe serverë mbetet e dobët.

Prodhuesi japonez i automobilave pezullon prodhimin për shkak të mungesës së pjesëve

28 shkurt 2023 – Honda tha se pret që prodhimi në fabrikën e saj Yorii në prefekturën Saitama të jetë 10 për qind më i ulët se sa ishte planifikuar në mars për shkak të mungesës së gjysmëpërçuesve të automobilave, ndikimit të një epidemie dhe vonesave logjistike, raportoi Nikkei.

Raportet tregojnë se impiantet e sipërpërmendura janë reduktuar me 10% në muajin shkurt.Përveç kësaj, fabrika e Honda Suzuka gjithashtu uli prodhimin me 10% në shkurt dhe do të rifillojë kapacitetin e prodhimit në fillim të marsit.

Përveç tëHonda, Toyota gjithashtu planifikon të pezullojë disa linja prodhimi në fabrikën e saj Honmachi në mars.Përveç kësaj, Suzuki Motor Corporation ka thënë se do të pezullojë operimet në fabrikat e saj në Kosai dhe Sagara në Prefekturën Shizuoka, Japoni, për shkak të problemeve të furnizimit, përfshirë gjysmëpërçuesit.

Nikkei thekson se ndërsa prodhuesit e automjeteve zgjerojnë prodhimin, numri i gjysmëpërçuesve të kërkuar për automjet po rritet, gjë që rrit kërkesën për çipa në industrinë e automobilave.Furnizimi i gjysmëpërçuesve të energjisë për kontrollin aktual dhe gjysmëpërçuesve analogë për menaxhimin e energjisë do të mbetet i kufizuar deri në vitin 2023.

Qualcomm po bën përparim të shpejtë në zgjidhjet e çipave të automobilave

Qualcomm po bën përparim të shpejtë në zgjidhjet e çipave të automobilave dhe konkurrenti kryesor i tij MediaTek po e ka gjithnjë e më të vështirë të arrijë.Prodhuesi amerikan i çipave zbuloi modemin e tij më të fundit të automobilave 5G dhe platformën RF në MWC2023 të përfunduar së fundmi.Pritet të jetë në dispozicion komercial më vonë në 2023.

Raportohet se gjenerata e dytë e modemit 5G të automobilave Snapdragon dhe platformës RF ka më shumë se 50% më shumë fuqi përpunuese, 40% më shumë efikasitet energjie dhe më shumë se dyfishin e xhiros maksimale në krahasim me paraardhësin e tij.Ka fuqi përpunuese me performancë të lartë dhe kapacitet rrjeti deri në 200 MHz, i pajisur me përmirësimet më të fundit të teknologjisë 5G, mbështetje për komunikimet satelitore dhe më shumë.

Modemi i gjeneratës së fundit Snapdragon Automotive 5G dhe platforma RF përmban një CPU me shumë bërthama me një CPU të integruar me katër bërthama dhe deri në 200 MHz të gjerësisë së brezit të rrjetit të grumbulluar, duke mbështetur aplikacionet që funksionojnë drejtpërdrejt në modem me një hipervisor për të mbështetur ngarkesat e izoluara të punës për lidhje pa probleme dhe performancë me efikasitet energjetik.Teknologjia e integruar e rrjeteve celulare të automjeteve (C-V2X) mbështet komunikimin e drejtpërdrejtë të lidhjes për sigurinë në distancë të shkurtër dhe shërbimet e udhëtimit.

Toshiba pret të zgjerojë kapacitetin e prodhimit të çipave të furnizimit me energji të automobilave

Komponentët e Toshiba Electronics dheStorage Devices Corporationzbuloi së fundmi planet për të krijuar një linjë të re prodhimi të gjysmëpërçuesve të energjisë automobilistike në objektin e saj ekzistues të prodhimit të gjysmëpërçuesve Himeji në prefekturën Hyogo, Japonia perëndimore.Ndërtimi i uzinës së re do të fillojë në qershor 2024, me prodhimin e planifikuar për pranverën e vitit 2025. Projekti do të dyfishojë më shumë se kapacitetin gjysmëpërçues të energjisë elektrike në automjet të uzinës Himeji të Toshiba në krahasim me vitin fiskal 2022.

Pajisjet e energjisë janë komponentë të rëndësishëm që përdoren në pajisje të ndryshme elektronike për të menaxhuar dhe reduktuar konsumin e energjisë dhe për të kursyer energji.Më e rëndësishmja, kërkesa e tregut për teknologjinë kryesore të Toshiba-s, MOSFET-ët e tensionit të ulët (tranzistorë me efekt të fushës gjysmëpërçuese të oksidit të metalit), pritet të vazhdojë të rritet në krahasim me të gjitha produktet e tjera ndërsa evoluon elektrifikimi i automobilave dhe automatizimi i pajisjeve industriale.Toshiba ka vendosur ta përballojë këtë rritje duke ndërtuar objekte të reja prodhimi të fundit.

NXP rrit prodhimin e procesorit të radarit me performancë të lartë S32R41

Më 28 shkurt 2023, NXP Semiconductors njoftoi zyrtarisht lëshimin në prodhim të anëtarit më të ri të familjes së shkallëzueshme të procesorëve të radarëve S32R.I përshtatur për të përmbushur kërkesat më kërkuese të përpunimit për të mbështetur zgjidhjet e drejtimit autonom L2+ dhe sistemin e avancuar të ndihmës së shoferit (ADAS), S32R41 me performancë të lartë është thelbësore për krijimin e radarëve me rezolucion të lartë në telekomandë të këndit dhe ballor.

Procesori i radarit S32R41 (MPU) plotëson nevojat e aplikacioneve të avancuara të radarit 77 GHz.Arkitektura përdor bërthamat Arm® Cortex®-A53 dhe Cortex-M7 të kombinuara me një pedale gazi të dedikuar për përpunimin e radarit për të krijuar një zinxhir të mrekullueshëm përpunimi radar.Është projektuar për aplikime të radarëve të automobilave, industriale dhe konsumatore.